” Addepar现在管理着5000亿美元的资产 ，在它如今的150个客户里 ，占主流的几乎都是超级富豪 、家族基金这些高净值人群。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值 ，但这个领域，目前的阶段来看 ，同样存在着很多痛点： 1 、自购车辆模式太重 ，资金压力大 ，新能源车残值低 ，目前市场上除了特斯拉 ，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2 、停车和运维成本高企 ，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题 ，尤其在一、二线城市核心地段 ，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题 ，又让运维成本居高不下; 3 、自由取还车模式下 ，汽车停放将受到市政的严格管控 ，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模 ，用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4 、资质牌照稀缺 、基础设施落后 。广告的商业模式越往下走 ，对于很多不是超大聚合式平台来说 ，会越来越难了 。 它也对完整的电商解决方案没有兴趣 。
